随着圣诞节的到来,就像夜晚的小偷一样(虽然不大,但听起来很酷),这给我们的预算带来了压力。为了在假日季节更上一层楼,我们的汽车出现了问题。 h!是的,我们在2005年的本田奥德赛上行驶了14万英里,而且我们一直遇到电力问题。在过去的两个星期中,我不得不拖着我的车两次维修。首先,我们的驾驶员侧门传感器不良,其次,我们不得不拖拽我们的汽车,因为它由于某种未知的原因而无法启动。在我超越自己之前,让我给您一些背景知识。
今年夏天和秋天,我对面包车进行了以下维修:
- $1852 –我更换了正时皮带,支柱,然后更换了厢式油并冲洗了变速箱油。范曾
正时皮带逾期未到,当我从高于55 MPH的速度减速时,货车正在振动。这些维修在8月以134k英里的速度进行了吗 - $79 –更换电池。电池已通过Autozone保修,我可以用4岁的电池取回部分钱。
- $320 –更换了乘客侧门滚动球。防止门被卡住,该门经常发生,因为零件变坏并且传动装置齐平。
- $32 –固定驾驶员侧门传感器。我能够一次使用免费的StateFarm拖车服务。
- $214 –将我的车拖到当地的维修店,并测试电池和交流发电机。
因此,您可以看到,自8月份以来,我的费用已经迅速累积在我的高里程货车上。肯定有这个节俭的人关心。担心我是否可以重新合作。看到我的面包车吸纳了成本,这真让我感动。我必须弄清楚这些成本与购买二手车的收支平衡需要多长时间。
需要考虑的事情是将钱存入一辆旧车中:
- 我要多久才能开车呢?多少英里?
- 我需要多长时间才能收回费用?
- 我是否掌握了常规维护?
- 我开始存钱了吗?
- 我的旧车多少钱?
以下是这些问题在折旧公式中的显示方式细分:
整个方程式基于我在夏季/秋季投入的资金(假设不会再投入更多的钱进行维修)。在我做出决定时,我认为更令我震惊的是我在储蓄方面的落后。我真的没有为“new”汽车,因为我一直非常积极地还清抵押贷款。所以根据我现在的位置。在我的汽车行驶200,000英里之前,我需要在24个月内每月节省大约625美元。
These are all the things I'm weighing as my car bills continue to mount. It isn't any fun, but is a reality that everyone faces as they consider getting a 新 or used car. 在 blogging about it and talking with Mrs. Thrifty, I realize I'm behind the schedule. For a guy that operates in zeros and ones in the IT world this math doesn't add up to me. Time for action! 那 is why I need to get busy with my side hustles to generate 被动收入流 又快!
I know I'm not the only one that weighs the costs of repair, depreciation, and how much a 新 car would cost. What else do you consider when weighing the options of buying a 新 car or repairing your existing one? Let me know your thoughts below. What do you do about unexpected car costs?
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